Sant pwodwi
devan paj > Sant pwodwi > Pyès machin > Rapò vitès IKNA 4.30

Rapò vitès IKNA 4.30

Dosye Veyikil yo
  • Mak:IKNA

  • Li rezoud efektivman pwen doulè ki koze pa kawotchou twò gwo: livrezon pouvwa ralanti, pèfòmans monte pòv, lojik chanjman vitès iregilye, ak konsomasyon gaz twòp.

    Konstwi pou gwo fòs, presizyon, operasyon silansye ak rezistans, li se youn nan chwa rapò angrenaj ki pi popilè pou amater tout-teren ki te amelyore pou kawotchou pi gwo.


  • Seri:Chasi

  • Deskripsyon detaye
    Rapò Vitès IKNA 430 (4.30:1)se yon seri angrenaj transmisyon final pou konpetisyon ki devlope pa IKNA sèlman pou machin ki pa asfalte ak Kamyonèt ki solid, tankou Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 ak lòt modèl.
    Li rezoud pwoblèm kle ki koze pa kawotchou twò gwo: livrezon pouvwa ki ralanti, pèfòmans monte ki fèb, lojik chanjman vitès ki iregilye ak konsomasyon gaz ki wo. Konstwi pou gwo fòs, presizyon, operasyon silansye ak rezistans, li vini ak yonGaranti 100 jou kont krazeepi li se youn nan amelyorasyon rapò ki pi popilè pou amater tout-teren ki itilize kawotchou pi gwo.

    Avantaj prensipal yo (Eksklizif pou rapò 430 la)

    MateryèlAsye

    1. Balans an lò ant puisans ak efikasite gaz

    (4.30 kont OEM / 4.56 / 4.88)
    • Konpare ak OEM 4.10/4.11: Koupl pwOdiksyon an ogmante apeprè 5%, sa ki bay yon akselerasyon pi rapid ak yon pèfòmans pi solid nan monte. Chanjman vitès vin pi dous ak kawotchou 285/70R17 ak pi gwo, sa elimine pwoblèm "ogmante vitès san mouvman pou pi devan".

    • Konpare ak 4.56/4.88: Pi ba RPM pandan w ap kondui sou otoWout, pi bon ekonomi gaz ak mwens bri. Ideyal pou aterisaj sou long distans konbine avèk transpò chak jou, evite twòp RPM ak pik konsomasyon gaz ki komen ak rapò 4.56/4.88 yo.

    Ka Itilizasyon IdeyalPi bon chwa pou machin ki ekipe ak kawotchou twò gwo 285–315, itilizasyon melanje sou wout ak deyò wout, ak amater ki pa vle fè konpwomi sou ekonomi gaz sou otowout.

    2. Segondè fòs ak rezistans, enpak ak rezistans fatig

    • Konstriksyon fòje ak tretman chalè presi bay yon gwo fòs nan rasin angrenaj la, sa ki pèmèt rezistans a enpak ak fatig pou grenpe wòch, rekiperasyon pant apik ak remorquage lou.

    • Ropaj angrenaj ak kouch abrazif asire yon presizyon sifas dan ki wo ak yon rezistans siperyè nan mete, sa ki diminye enpak mayaj la epi pwolonje lavi sèvis la (ofisyèlman evalye a6-7 fwa dire lavi angrenaj estanda yo).

    • Pwodiksyon pè: Kovèti pou bag la ak angrenaj pinyon an sipèpoze kòm yon ansanm matche, pou asire yon espas angrenaj presi apre enstalasyon pou minimize bri ak mete.

    3. Sipò pou konsepsyon ak enstalasyon trankil, elimine bri modifikasyon

    • Pwofil dan optimize a ak rodé presizyon pèmèt yon angrenaj pi dous epi mwens bri nan transmisyon an, sa ki fè li pi silansye pase ansanm angrenaj konvansyonèl yo.

    • Gen lADAn l estanda enstalasyon ak sipò teknik endividyèl pou rezoud bri, surchof ak fann angrenaj ki koze pa move enstalasyon, pou garanti yon pèfòmans silansye ak serye yon fwa enstale.

    4. Enstalasyon espesifik pou machin, ki pa destriktif pou modèl rezistan endikap yo

    Anfòm kleTank 300/400 (gazolin/Dizèl), Ford Ranger, BAIC seri BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX ak plis ankò.
    Pwen montaj OEM ak espesifikasyon faktori pèmètranplasman dirèk seri angrenaj orijinal laSan koupe oswa perçage ki nesesè. Li matche ak lojman diferansyèl ak kousinen OEM yo, san okenn entèferans sou sispansyon, arbr transmisyon oswa aks apre enstalasyon.


    Tag ki gen rapò: koutim Pati Modifye Modèl Veyikil

    Enfòmasyon pou kontakte

    No 16, East Ring Road, Otowout Lojistik Baz, Nanpeng Street, Banan District, Chongqing City

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Rechèch

    Machin Dezyèm Men, Machin Modifye, Machin Fèt Sou Kòmand, Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.

    Sit entènèt sa a sèvi ak bonbon pou asire ou jwenn pi bon eksperyans sou sit entènèt nou an.

    Aksepte rejte